বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ওভারহিটিং ব্যর্থতার সাধারণ কারণ

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ওভারহিটিং শিল্প সেটিংস একটি সাধারণ ত্রুটি. মূল কারণ হল যে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এর ভিতরে উত্পন্ন তাপ সময়মতো নষ্ট করা যায় না, যার ফলে তাপমাত্রা সুরক্ষা থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করে। সাধারণ কারণগুলি নিম্নরূপ শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে:

I. ইনস্টলেশন পরিবেশ
1. উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল একটি উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে (যেমন একটি বয়লার রুম, একটি ভাটির কাছে, বা সরাসরি সূর্যের আলোতে একটি বহিরঙ্গন বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেট) এর নামমাত্র অপারেটিং তাপমাত্রাকে অতিক্রম করে ইনস্টল করা হয়৷

2. দুর্বল বায়ুচলাচল:
ইনস্টলেশন মন্ত্রিসভাটি খুব ছোট, বায়ু সংবহন প্রতিরোধ করে।

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং ক্যাবিনেটের মধ্যে অপর্যাপ্ত উল্লম্ব ব্যবধান বায়ুপ্রবাহকে প্রভাবিত করে; গরম বাতাস বেড়ে যায়, তাই নিচের বাতাসের প্রবেশপথে পর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্স প্রয়োজন।

ক্যাবিনেটের ভিতরে অন্যান্য তাপ উৎপন্নকারী উপাদানগুলি (যেমন ব্রেকিং প্রতিরোধক এবং ট্রান্সফরমার) ইনভার্টারের খুব কাছাকাছি।

3. ক্যাবিনেটের ভিতরে ধুলো জমা বা বাধা: ইনভার্টারের কুলিং ফ্যানের ইনলেট বা রেডিয়েটর ফিনগুলি লিন্ট, ধুলো বা গ্রীস দ্বারা অবরুদ্ধ হয়, যার ফলে বায়ুপ্রবাহে তীব্র হ্রাস ঘটে।

ক্যাবিনেটের ডাস্ট ফিল্টার দীর্ঘদিন ধরে পরিষ্কার করা হয়নি।

২. তাপ অপচয় ব্যর্থতা
1. ফ্যান ঘুরছে না:
ফ্যানের মোটর পুড়ে গেছে।

বিয়ারিং জব্দ করা হয় বা অতিরিক্ত ধুলো জমে উচ্চ প্রতিরোধের কারণ হয়. 1. ফ্যান কন্ট্রোল সার্কিট বা তাপমাত্রার সুইচ ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

2. ধীর ফ্যানের গতি: বিয়ারিং বা অস্বাভাবিক ভোল্টেজ অপর্যাপ্ত বায়ুপ্রবাহের দিকে নিয়ে যায়।

3. ফ্যান ভুল দিকে চলছে: এটি অত্যন্ত বিরল, কিন্তু যদি ফ্যান প্রতিস্থাপন করার সময় তারের উলটাপালটা হয়, তাহলে ডিসি ফ্যান, যার পোলারিটি আছে, তা ভিতরের দিকে ফুঁ দেওয়ার পরিবর্তে বাইরের দিকে বাতাস টানবে, তাপ অপচয়ের বায়ুপ্রবাহকে ব্যাহত করবে।

III. লোড অপারেশন

1. দীর্ঘ-মেয়াদী ওভারলোড অপারেশন: অত্যধিক মোটর লোড বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল আউটপুট কারেন্টকে ধারাবাহিকভাবে রেট করা কারেন্টের কাছে বা অতিক্রম করে।

2. ঘন ঘন সূচনা/স্টপ বা দ্রুত ত্বরণ/মন্দন: অত্যধিক ত্বরণ, হ্রাস, বা স্টার্ট/স্টপ অপারেশনের ফলে ত্বরণ এবং হ্রাসের সময় উচ্চ কারেন্ট হয়, গড় ক্ষতি বৃদ্ধি পায়।

3. খারাপ মোটর বা তারের নিরোধক: মোটর বা তারের ছোটখাটো ফুটো বা আন্তঃ{1}}টার্ন শর্ট সার্কিট ইনভার্টার আউটপুট কারেন্টে প্রতিক্রিয়াশীল বা ত্রুটিযুক্ত উপাদানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, ক্ষতি বাড়ায়।

4. ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি সেটিং খুব বেশি: একটি ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি সেটিং যা খুব বেশি, মোটরের শব্দ কমানোর সময়, উল্লেখযোগ্যভাবে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার ক্ষয়ক্ষতি বৃদ্ধি করে এবং তাপ উৎপাদনে একটি লক্ষণীয় বৃদ্ধি ঘটায়। এটি শান্ত অপারেশন পরিবেশে বিশেষভাবে লক্ষণীয়।

IV হার্ডওয়্যার ত্রুটি

1. টেম্পারেচার ডিটেকশন সার্কিট থেকে মিথ্যা ওভারহিট অ্যালার্ম: তাপমাত্রা সেন্সরের বার্ধক্য, দুর্বল যোগাযোগ, বা একটি ত্রুটিপূর্ণ সনাক্তকরণ সার্কিট মিথ্যা অতিরিক্ত গরম অ্যালার্মের কারণ হতে পারে।

2. পাওয়ার মডিউলের বার্ধক্য: দীর্ঘায়িত ব্যবহারের পরে, অভ্যন্তরীণ যোগাযোগ প্রতিরোধ বা পরিবাহী ভোল্টেজ ড্রপ বৃদ্ধি পায়, যার ফলে ক্ষতি বৃদ্ধি পায়।

3. শুকনো তাপীয় গ্রীস: পাওয়ার মডিউল এবং হিটসিঙ্কের মধ্যে তাপীয় গ্রীস শুকিয়ে যায় এবং উচ্চ তাপমাত্রায় দীর্ঘায়িত এক্সপোজারের পরে অকার্যকর হয়ে যায়, তাপ সঞ্চালনে বাধা দেয়।

4. আলগা প্রধান সার্কিট স্ক্রু: ইনপুট/আউটপুট টার্মিনাল বা অভ্যন্তরীণ প্রধান সার্কিট সংযোগের আলগা স্ক্রুগুলি যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়, যা স্থানীয়ভাবে তাপ উত্পাদন এবং পরিবাহন ঘটায়, যা সামগ্রিকভাবে অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে।

ঠাণ্ডা হয়ে যাওয়ার পর যদি পাওয়ার-অন করার সাথে সাথে অতিরিক্ত গরম হওয়ার খবর পাওয়া যায়, তাহলে তা সম্ভবত ত্রুটিপূর্ণ তাপমাত্রা সেন্সর বা সনাক্তকরণ সার্কিটের কারণে। যদি কিছু সময়ের জন্য চালানোর পরেই অতিরিক্ত গরম হওয়ার খবর পাওয়া যায়, তবে তা সম্ভবত দুর্বল তাপ অপচয় বা অতিরিক্ত লোডের কারণে।